重心高さを無視した時の理想的なターン軌道を描いてみました。 つまり、内輪のグリップ=外輪のグリップで、ターンの入りから終わりまでずっと同じ力がタイヤにかかるはず。 重心も、車軸に乗ってるものとしています。 前に測った、自分のマウスの慣性モーメ…
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